Нестационарные режимы тяги

Предложена методика выбора нагруженности электровоза по сцеплению, обеспечивающая его эффективную и надежную работу; рассмотрен выбор критической нормы массы поезда. Описана автоматическая система для получения опытных данных, используемых в предложенной методике, приведены соответствующие алгоритмы расчета. Для инженерно-технических работников, занимающихся созданием и организацией эксплуатации электровозов. Она будет полезна студентам вузов железнодорожного транспорта.