Архитектурная история Московского метрополитена началась с конкурса проектов: прием работ стартовал в марте 1934 года, а уже через год некоторые идеи воплотились в станциях первой линии метро. Долгое время считалось, что такие конкурсы, популярные в 1930-х — первой половине 1950-х годов, не проводились во второй половине ХХ века. Эта книга доказывает обратное: практика конкурсов существовала и в послевоенное время, и ее результатами стали, например, облики станций «Китай-город», «Нагатинская», «Цветной бульвар».

